Elektriske båter til den «nette» sum på 220 millioner kroner kommer til å rasere kollektivtilbudet ute i distriktet. Pendlere bruker ikke mye lengre tid ved og fortsette å bruke bilen eller bussen mellom Mjøsbyene.

At fylkeskommunen tror at turister kommer til å bruke disse båtene for å se Mjøsa, er jo ikke til å tro. Turister drar ikke til innlandet for å reise med en elektrisk «plastbalje» mellom Gjøvik og Hamar, men for å nyte Mjøsa ombord på Skibladner.

Gjøvik FrP mener at vi må styrke kollektivtilbudet i hele fylket fremfor å kaste bort millioner på dyre, unødvendige, symbolske klimatiltak.