• 15. juni blir det strengere regler på elsparkesykkel

• Togblogger: – Hadde en overraskende fin dag på Gjøvik

• Drivstoffprisene rammer hardt: – Vi har sittet i krisemøter de siste dagene

• Emil holdt på å bli truffet av vogntoget: – Det var et sekund unna

• Fikk forelegg og kjøreforbud av politiet: – Her har det vært motstridende informasjon

• Lå i grøfta i går, i dag ble han stoppet og kontrollert: – Det virket som sjåføren hadde gitt opp

• Rolf vekkes av mystisk transport hvert kvarter: – Plagsomt

• Bekymret over forslag om å gjøre deler av rv. 4 til bygate i Oslo: – Aksepterer det ikke

• Regjeringen avlyste anbudet på Gjøvikbanen: – Går utover pendlerne

• Bjørn (30) brenner for å få gods på bane: – Hvert år går 32.000 vogntog ut fra Raufoss

• Varene er forsinket i månedsvis – Gjøvik Elektriske rammes av hikke i verdensøkonomien

• Nå øker prisene

• Lange vogntog vil gi en god effekt for Innlandet

• Martinsen Transport flytter til Rudshøgda

• Håper på løsninger for lastebilsjåfører

• Byr på millionbeløp til sykkelhotell og myke trafikanter

• Reagerer på stengt parkeringsplass

• Dødsulykken ved Dalsjordet: – Vi kommer til å gi tett oppfølging av vår sjåfør

• Sammen for nye transportløsninger i distriktene

• Ikke mye å rope hurra for

• Kommer til Gjøvik: Ønsker elsparkesykler over hele byen

• Opprusting av Gjøvikbanen må inn i ny NTP

• Gjøvikbanen er rv4 på skinner

• Linn (29) og Monica (38) følte seg presset av bussen: – Vi tåler ikke å bli smittet

• Nytt taxiselskap snuser på Gjøvik: Lokker sjåfører og kunder med bedre tjenester

• Bestilte tre hydrogenlastebiler, har ikke hørt mer: – Vi kommer til å trenge diesel i mange år

• Fylkene må lytte til transportnæringen

• Frp vil ha rv. 4 til 22 milliarder i nasjonal transportplan: – Kan jo ikke sykle varene til markedene

• Om så mange får et mindre behov for å reise til jobb og møter hver dag, kan det få betydning for andre områder i samfunnet vårt

• Drosjenæringen tar utfordringen

• Østlandssamarbeidet svikter bilistene

• Vi velger gode arbeidsforhold i transportbransjen framfor EUs rigide regler

• Kreftforeningen starter ny kjøretjeneste

• Hareide møtte et samlet næringsliv på Raufoss: Mener riksveg 4 er nøkkelen til eksport fra Innlandet

• Take me home, country roads

• June (19) er dronninga bak lastebilrattet: – Det plager ikke meg å kjøre til Bergen noen ganger i løpet av en uke

• Vi trenger ikke enda en eksklusiv båt på Mjøsa

• Transportsektorens usunne konkurranse

• Toten Transport kjører fortsatt for full maskin, men også de merker korona-krisen på kroppen

• Til dere som hamstrer varer

• Sterkt uenige om riksvei 4: – Våre beregninger er riktige

• Stian og Tonje fikk erfare hva som er «høl i huggu» langs riksvegen til Oslo

• Konkursen i transportfirma: – Håper på en løsning for flest mulig av sjåførene

• Kåre Dalby (90) har kjørt lastebil siden 1946, men holder seg unna moderne lastebiler: – Det blir for mye teknologi

• Firefelts riksveg: – Dette må ikke skje. Det vil rasere hele bygda

• Gjøvikbanen var stengt mellom Hakadal og Roa

• Etter en uke på veien hadde Marek 50 meter igjen å kjøre. Da gikk det galt

• Gjøvik får støtte til blant annet to sykkelhotell i sentrum

• Vegvesenet dropper sin egen anbefaling om ny riksvei langs Einafjorden

• Lei at folk bæsjer på eiendommen: – Kommunen bør ta ansvaret

• Avgifter og regulering, men ingen nye parkeringshus før 2021: – Det er god parkeringskapasitet i Gjøvik sentrum, sier Even Solhaug (Ap)

• Tore fikk bompengefaktura på 21.700 kroner for én bil: – Bompengene er en melkeku