TAUES VEKK: Lokalt brannvesen tauer bilen vekk fra riksvegen. Foto: Jørn Haakenstad
I KRYSSET: Her vil en ny riksveg 4-trase komme hvis det blir vedtatt å bygge ny veg fra Hunndalen til Jaren, viser Lars Olav Jensen. Foto: Jørn Haakenstad
VIL OMPRIORITERE: Før Stortingsbehandlingen av Nasjonal transportplan, ber Rødt om at riksvei 4 mellom Lunner og Gjelleråsen settes foran motorveiutbygging mellom Hunndalen og Mjøsbrua. Bildet er fra dagens riksvei 4 ved Bråstad Foto: Per Hovland
FRAMSNAKKES, MEN....: Ingen politikere faller for de andres løsninger. Dermed ligger det an til at mindretallsregjeringens forslag til NTP blir stående.
OMKOM: Sjåføren av det grønne Bring-vogntoget døde i frontkollisjonen. Sjåføren av det andre vogntoget er fortsatt innlagt på sykehus. Foto: Vidar Sandnes
MOT DEADLINE: Regionleder Jon Kristiansen maner opposisjonen til å finne løsninger for eksportvegen riksvei 4 Foto: Moment
DEBATT: Ketil Kjenseth (til venstre) og Tor André Johnsen har ulike tanker om utformingen av Nasjonal transportplan. Foto: Arkiv
ULYKKESSTED: Søndag kveld var det lagt ned blomster og tent lys for personen som omkom i ulykka ved Dalsjordet søndag morgen. Foto: Nora Johnsen
SAKTEGÅENDE: Vogntog på den smale og svingete Kollsvegen skaper kø og stillstand. Foto: Frode Klevrud
ULYKKE: En person omkom i møteulykke mellom et vogntog og personbil på Riksvei 4 ved Dalsjordet søndag morgen Foto: Brynjar Eidstuen
HOPPER: Det er fra denne brua over riksveg 4 at ungdommer hopper ut i vannet Strekan. Foto: Skjermdump fra Google
SAMMEN FOR 4'ERN: Bror Helgestad (t.v.), Ola Tore Dokken, Kjersti Bjørnstad og Torvild Sveen har fått gjennomslag i eget parti om å kreve at riksvei 4 bygges mellom Mjøsbrua og Jaren. Foto: Per Hovland
MIDT I: Et klart og tydelig merke på bilen etter smellen i lyktestolpen. Foto: Ole-Tommy Pedersen
BILENE: Til venstre står personbilen og til høyre pickup`n. Bildet er beskåret for å unngå identifikasjon av kjøretøy.
VIL HA MER: Frp krever at rammen til Nasjonal Transportplan økes med en tredjedel. Foto: Erik Børresen
TREFFPUNKT: Hele førersiden på personbilen fikk en skikkelig trøkk. Foto: Jørn Haakenstad
STENGT: Her henger høydeanviseren i inngangen til Granstunnelen etter en påkjørsel i februar. Foto: Jørn Haakenstad
DIGITAL KRAFTSAMLING: Bentelers Roger Kyseth (t.h.) var klar i sin tale om viktigheten av riksvei 4 da bedrifter og industriklynger i Innlandet hadde et digitalt møte med statssekretær Kjartan Aleksander Lunde (oppe t.v.). Næringsdepartementet tirsdag. Inteks Anita Hager, NHOs Jon Kristiansen og NCE Manufacturings Erland A. Paulsrud deltok også. Foto: Skjermdump/arkiv
PÅKJØRT: Denne beveren måtte bøte med livet langs riksveg 4. – Svært uvanlig, sier lederen i Fallviltgruppa i Gran. Foto: Privat
MED MIDTDELER: Sju entreprenører har meldt sin interesse for å bygge riksveg 4-strekningen fra Sandvoldkrysset på Jaren opp til Amundrud. Prosjektleder Odd Johansen er svært godt fornøyd med interessen. Foto: Arkiv
SAMLET ØNSKE: Ola Brox (t.v.) i DNT Gjøvik og Omegn, Stein Roger Nybakke i Norsk ornitologisk forening Gjøvik, Toten og Land, Ole Morten Fossli i Forum for natur og friluftsliv, Anne Gri Henriksen i Norsk ornitologisk forening Hadeland, Per Edvin Fjeldbu i Brandbu og Tingelstad Jeger- og fiskeforening, Lars Olav Jensen i Brandbu og Tingelstad Almenning, lokfører Bjørn Olav Jensen og Bjørn Frøsaker i Naturvernforbundet Gjøvik, Toten og Land håper nå at debatten om ny riksvei 4 vet for Einafjorden blir lagt død. I bakgrunnen ser vi litt av området ved Eina som vil kunne bli berørt. Foto: Arkivbilde
INN I SIDA: Personbilen kjørte inn i sida på lastebilen. Foto: Henning Gulbrandsen
BERGES: Brøytebilen blir berget, og veien er midlertidig stengt. Foto: Henning Raae Fosslien
LOKALE FORSKJELLER: På Fylkesvei 33 ved Borgen i Gjøvik lå det litt snø i veibanen. Ved Mustadroa var asfalten kun våt. Foto: Kristin Stavik Moshagen
MAKT: - Høyre er landets største parti, har regjeringsmakten, har statsministeren og har lagt frem forslaget til NTP 2022–2033. Det er ikke rart at hele Vestoppland er skuffet, skriver Inger Rian. Foto: Arkiv
INTERNASJONALT: - Innenfor gjerdet på Raufoss finnes det bedrifter med utenlandske eiere som enkelt kan flytte produksjonen ut av landet, ser artikkelforfatterne. Foto: Mike - Pexels
HØY FART: To 18-åringer ble stanset på denne strekningen mellom Raufoss og Gjøvik i fjor sommer. En av dem har nå fått fengselsstraff og mistet lappen i over et år. Foto: Erik Børresen
FIKK IKKE GEHØR HOS ERNA & CO: Oddvar Møllerløkken, Kari-Anne Jønnes og Anne Bjertnæs forstår at Raufoss-industrien er skuffet. De oppfordrer til å fortsette arbeidet for å få riksvei fire inn i planen. Foto: OA MONTASJE
PLAN: Statsminister Erna Solberg og samferdselsminister Knut Arild Hareide legger fredag fram forslag til ny nasjonal transportplan. Foto: Terje Pedersen, NTB
SKREIBERGA: Dette partiet av fylkesvei 33 i Skreiberga skal erstattes med en 600 meter lang tunnel. Byggestart er planlagt i 2023. Foto: Arkivbilde
FARTSKONTROLL: Utrykningspolitiet delte ut tre bøter for høy fart forbi Kolbu skole tirsdag. Foto: Gorm Kallestad / NTB
KAMP: - Vi kan overhodet ikke slå oss til ro med dette. Kampen for en helhetlig utbygging av rv4 må fortsette, skriver Bjørn Iversen (Sp). Foto: Bjørn Bjørkli
Ulykke Riksveg 4, omkommet Foto: Erik Sønstelie
LANGE KØER: Riksvei 4 er stengt og det er lange køer i begge kjøreretninger fredag kveld. Foto: Kjetil Lysengen
INNNLANDET AP MØTES FREDAG OG LØRDAG: Anita Ihle Steen ønsket velkommen til det første fylkesårsmøtet på to år. Kristin Stensrud (oppe til høyre) fra Gjøvik ønsket i likhet med flere å debattere sykehussaken, men det ble nedstemt. I OA Podden møter du også riksvei fire-generalen Jarle Snekkestad og komiker Gustav Nilsen.. Foto: OA/PRIVAT
VENTET: - Det var en nødvendighet å få på plass en ny motorvei til Mjøsbrua, men vi må fortsette å kjempe for helhetlig utbygging av riksvei 4 sørover fra mot stortingsbehandlingen, sier Torvild Sveen.
UNDER BAKKEN: Deler av riksvei 4 er nå inne i Nasjonal transportplan og det skal bygges tunnel under Gjøvik. Foto: Dronefoto/arkiv
RV4: Det er nesten vanskelig å se hvordan argumentasjonen kunne vært tyngre, enigheten og betydningen større, og prosjektet passet bedre til den konkrete bestillingen i ny NTP. Foto: Arkiv
SLIK SER DET UT: Dette synet møter folk langs gangvegen og i Steinerudsvingen like ved. Foto: Jørn Haakenstad
HAR SONDERT: Eina bondelag har «gått opp» en mulig trase for ny riksvei 4 på vestsiden av Einafjorden. Erlend Amlie (t.h.) og Lars Arne Mjørlund er klare til å presentere skissen for en eventuell utbygger. Foto: Per Hovland
FORVENTNING: - Vi forventer at regjeringen prioriterer rv4 i sitt forslag til Nasjonal Transportplan om noen uker. Noe annet ville være mer enn oppsiktsvekkende, skriver direktørene i NHO Innlandet, Viken-Oslo og Norsk Industri. Foto: Pressebilder
LOVER NY VEI: Fremskrittspartiet møtte mandag opp til møte med næringslivsledere og interesseorganisasjoner ved Ringnes på Gjelleråsen. Her lovte de å kjempe for å få inn 22 milliarder kroner til ny RV 4 i den kommende nasjonale transportplanen. Foto: Knut Ingar Hjertaas
PÅ TIDE: - Det er viktig at rv4 nå inntas i NTP og innenfor rammen for helhetlig utbygging. Det er nå Gjøvikregionen og Vestoppland sin tid for statlige milliardinvesteringer, skriver Ketil R. Sveen. Foto: Arkiv