RV4: – Kjære Gjøvik kommune: Sett fagfolk på saken og sørg for at noen gjør noe med de farlige kryssene på Smedmoen, skriver Jørgen Erik Galtestad. Foto: Jørgen Erik Galtestad
RV4: – Kjære Gjøvik kommune: Sett fagfolk på saken og sørg for at noen gjør noe med de farlige kryssene på Smedmoen, skriver Jørgen Erik Galtestad. Foto: Jørgen Erik Galtestad
EFFEKTIVITET: – Nye Veier har vist oss at de kan bygge veier raskere og billigere, sier samferdselsminister Knut Arild Hareide. Foto: Henrik Jonassen/Samferdselsdepartementet
VERDIFULLT: Samferdselsminister Knut Arild Hareide svarer ikke på hva termineringen av mjøsbrukontrakten har kostet, men viser i stedet til at Nye Veier har fått tekniske rapporter og utarbeidet forslag til løsninger som vil ha høy verdi for det videre arbeidet. Foto: Nye Veier/NTB Scanpix
LAGT PÅ IS: Byggingen av E6-strekningen Mjøsbrua-Roterud må ut på anbud på ny. Foto: Multiconsult
NY E6 FORBI BIRI: Det statlige veiselskapet Nye Veier skal først bygge ut E6 mellom Kolomoen og Moelv. Deretter følger trolig strekningen Moelv – Biri – Øyer. Nå har det kommet innspill til reguleringsplanen på hvordan kryssløsningen kan bli ved Biri. .ARKIVBILDE
Utbyggingsdirektør i Nye Veier, Øyvind Moshagen, har sagt opp jobben. Han så en stillingsannonse han ikke kunne si nei til.
TUNNEL UNDER GJØVIK: - Det er veldig bra at disse strekningene blir omtalt av regjeringen i NTP, selv om ambisjoner for resten av rv4 utrolig nok synes å mangle i regjeringens ambisjoner om helhetlig utbygging, skriver Bengt Fasteraune (Sp). Foto: Skisse/Statens vegvesen
SKULHUS: Hytter og hus ved Skulhusodden kan bli borte hvis brua blir bestemt ilandført her. Foto: Arnt Erling Vik
FRISTED: - For de som har hatt Skulhusodden som fristed og til rekreasjon, blir det spennende å se på hvilken måte Gjøvik kommune og politikerne vil ivareta friområdene og utbyggingene i dette utfordrende løpet, skriver hytteeier Arnt Erling Vik. Foto: Arnt Erling Vik
Illustrasjonen viser hvordan dagens godkjente trasé for ny E6 Sjoa-Otta vil ligge ved en 200 års flom; tre meter under vannivå på strekningen Sel sjukeheim-Solhjem. Foto: Nye Veier
EFFEKTIVITET: - Samlet besparelse på de prosjektene som Nye Veier har satt trafikk på, er på cirka 19 prosent. Altså en besparelse på nesten fire milliarder kroner, skriver utbyggingsdirektør Øyvind Moshagen. Foto: Pressebilde
VEI: - Gjennom veiselskapet Nye Veier AS bygges mer vei raskere, billigere og mer helhetlig enn før, mener Mari Holm Lønseth (H). Foto: Hans Kristian Thorbjørnsen
EVALUERING: Anne Lise Fredlund (SV) vil ha en ekstern evaluering av Nye Veier. Foto: Innlandet SV
PRIORITERING: Dersom prosjektledelsen for samfunnsanalysen i sykehussaken nå vet at rv4 likevel ikke prioriteres av noen av disse utbyggerne inn i NTP-rulleringen, er det mer enn politikerne vet. Foto: Arkiv
UTVIKLING: - Det er ikke lett å være positiv til den utvikling av infrastruktur vi ser storsamfunnet krever, når medvirkning blir en parodi og oppleves å være en kamp for å bli hørt., skriver Arnt Erling Vik. Foto: Multiconsult
TROR LØPET ER KJØRT- Jeg tror Nye Veier har planene klare om landing på Skulhusodden, sier talsperson for hytteeiere Arnt Erling Vik.
FLERE UNDERSØKELSER: Områdene merket med rosa og gult fra sør for Skulhusodden og nordover skal undersøkes med avansert ekkolodd som måler dybde. Foto: Frode.Pettersen
KAMP: – For Riksveg 4 ser det bra ut, men jeg vil advare mot å tro at kampen for en helhetlig og sammenhengende utbygging er vunnet, sier Gjøvik-ordfører Torvild Sveen. Foto: Per Hovland
FLERE UNDERSØKELSER: Områdene merket med rosa og gult skal undersøkes med avansert ekkolodd som måler dybde. Foto: Nye Veier
UENIGE: Grunneier Ivar Klundby t.v og leder i Norsk Ornitologisk Forening Oppland, Jon Opheim har ulike syn om masseuttaket ved Biri. Foto: Henning Gulbrandsen
Fylkesveg 330 er ikke laget for den store trafikken som fryktes å oppstå under utbyggingen av nye E6 Foto: Privat
ÅPNET: Tirsdag kveld ble E6 åpnet i fire felt fram til Brumunddal. Her fra Bergshøgda. Foto: Ingunn Klævahaugen
AVKJØRSEL: – Det har dukket opp noe foruroligende når man ser på planene for ny E6 mellom Biri og Vingrom. Hvor har det blitt av en avkjørsel på den mer enn 15 kilometer lange strekningen? Foto: Henning Gulbrandsen
VIL SLIPPE NYE VEIER TIL: Guttorm Tysnes og Vegforum Innlandet mener Nye Veier må få riksvei 4 i sin portefølje, og er overrasket og skuffet over Statens Vegvesens prioriteringer. Foto: Jon Terje Hellgren Hansen