LØSNINGER: – LO Innlandet mener den beste løsningen er å utvikle den offentlige og de ideelle helse- og velferdstjenestene, og ikke overlate disse til kommersielle virksomheter som driver for overskudd til eierne, skriver regionleder Iver Erling Støen. Foto: Illustrasjonsbilde: NTB/SCanpix
NHO: Jon Kristiansen, regiondirektør NHO Innlandet, mener vi har et fantastisk utgangspunkt for å møte framtidas utfordringer. Foto: Moment / Helse Sør-Øst
PÅ TIDE: - Det er nå på tide at vi får en nasjonal satsing som bidrar til at Innlandets ressurser kan benyttes for å få en raskere utvikling av en bærekraftig bioøkonomi med lønnsomme arbeidsplasser, skriver artikkelforfatterne. Foto: Innlandet fylkeskommune
ØKER: - I tallene fra Mediebedriftenes Landsforening (MBL) ser vi at mediebruken i hele landet har økt kraftig under koronapandemien, skriver artikkelforfatterne. Foto: NTB/Scanpix
MULIGHETER: - Det siste årets hurtig-digitalisering har skapt et momentum som gir mulighet for økt innovasjonstakt, skriver artikkelforfatterne. Foto: Innlandet fylkeskommune
UTDANNINGSVALG: - TIP-kompetansen er den mest etterspurte retningen innenfor yrkesfag i Innlandet, skriver Jon Kristiansen, regiondirektør i NHO Innlandet. Foto: Moment
JOBBSØKER: - Når vi kommer på andre siden av korona-pandemien må vi sørge for at vi ikke har skrudd likestillingen flere år tilbake, skriver Jon Kristiansen i NHO INnlandet. Foto: Illustrasjonsbilde: NTB/Scanpix
LÆRING: - Vi må sikre at livslang læring er gjennomførbart for folk i jobb og at bedrifter som Benteler og Interfil hever konkurransekraften sin, skriver regiondirektør Jon Kristiansen i NHO. Foto: Markus J. Feger
FORVENTNING: - Vi forventer at regjeringen prioriterer rv4 i sitt forslag til Nasjonal Transportplan om noen uker. Noe annet ville være mer enn oppsiktsvekkende, skriver direktørene i NHO Innlandet, Viken-Oslo og Norsk Industri. Foto: Pressebilder
RUSTER SEG: Atle Hovi har bestilt utskifting av alle vinduer på romfløyene mens de venter på at gjestene skal komme tilbake. FOTO: INGVAR SKATTEBU
GJESTER: NHOs regiondirektør i Innlandet, Jon Kristiansen (t.v.) er sammen med Vestre Totens ordfører Stian Olafsen (Ap) gjest i denne utgaven av OA-podden.
Jon Kristiansen, regiondirektør NHO Innlandet Foto: Moment
HENGER ETTER: Vestre Toten kommune henger etter med hensyn til bredbåndstilgang for næringsbygg. Foto: Henning Gulbrandsen
HJEMMEKONTOR: - Sammen har vi erfart at dagens teknologi og mer fleksible arbeidsgivere og arbeidstakere i kombinasjon absolutt kan være med på å sikre bosetting i hele landet, skriver artikkelforfatterne. Foto: Illustrasjonsbilde: NTB/Scanpix
VIKTIG: I reiseliv er hver tredje ansatt under 24 år og 41 prosent har utenlandsk bakgrunn. Dette er viktige grupper å sysselsette, skriver NHO-direktøren som er bekymret for utviklingen i reiselivet. Foto: Arkiv
MULIGHETER: - Vi er overbevist om at underrepresentasjonen av kvinner i teknologisektoren skyldes fravær av rollemodeller og innsikt i mulighetene, skriver Guro Storlien Evensen og Linn Alicia Slora Kristiansen. Foto: Innsendt
ØKONOMI: - Konsekvensene av at destinasjonsselskapene skulle gå overende, vil være så store og ramme mange. Det vil også ta enda lengre tid å bygge reiselivet i Innlandet opp igjen, skriver artikkelforfatterne. Foto: Per Ivar Henriksbø
KONTOR: - Det vi kan slå fast er at hjemmekontor ikke passer like godt for alle bransjer, og alle ansatte, skriver Jon Kristiansen. Foto: NHO
SEIER: – En lagseier for vei og bane i Innlandet, mener Regionsjef Jon Kristiansen i NHO. Foto: NHO
NATURKRAFT: –Den raskeste måten å få «mer strøm», er uten tvil å modernisere eksisterende vannkraftverk, skriver artikkelforfatterne. Foto: Gorm Kallestad
TOPP: Gjøvik er en av INnlandets seks kommuner på topp 100-lista i NHOs Kommune-NM. Foto: Trude G. Dale
.JOBB: – Jobb er veien ut av krisen. Derfor må vi, det neste tiåret, skape opp mot 20.000 nye arbeidsplasser i Innlandet, skriver regiondirekør Jon Kristiansen. Foto: Moment studio
SATSING: Anita Hager tok opp spørsmålet om en satsing på batteriproduksjon i Innlandet. Er det mangel på investorer som gjør at det tre år etter Bellonas oppfordring ikke er noen konkrete prosjekter på dette? Foto: Per Hovland
TILTAK: – Dette er en ekstraordinær situasjon som fortsatt krever ekstraordinære tiltak, både innenfor smittevern og næringspolitikk, skriver Jon Kristiansen. Foto: Moment
NOK: – I Norge har vi bygget ut så mye vannkraft at vi – selv med vårt uhemmede overforbruk av strøm til kraftkrevende industri – stadig lider av overproduksjon, påpeker artikkelforfatteren. Foto: NTB/Scanpix
STRØM: – Det er bare en ting som kan bidra til grønt skifte og det er redusert bruk av elkraft og materielle ressurser, skriver artikkelforfatterne. Foto: NTB/Scanpix
LØNNSOMT: – Utbygging på land er kommersielt lønnsom uten subsidier. Og Norge har blant Europas bestevindkraftressurser, skriver artikkelforfatterne. Foto: Statkraft
GRØNN: – Satsing på ny kraftintensiv industri er en viktig del av den grønne omstillingen, skriver artikkelforfatterne. Foto: Pressebilde
EIERE: – 9 av 10 permitterte er permittert fra jobber i privat sektor. De må tilbake i jobb i private bedrifter. Vi får ikke til gjenoppbyggingen av Norge uten private bedrifter; privat kapital og eiere som vil satse, skriver artikkelforfatterne. Foto: Innsendt
Hunton Fiber er blant de bedriftene i Innlandet som tror på økt omsetning eller flere ansatte i nærmeste femårsperiode. Foto: Arkiv
STERKE REAKSJONER: Stortingspolitikerne reagerer samstemt etter intercity-kollapsen. - Dette rammer hele regionen på begge sider av Mjøsa, mener NHO-sjefen Jon Kristiansen Foto: ERIK BØRRESEN/ARKIV
VIKTIG: - Det er mer viktig enn noen gang at bedrifter og virksomheter som allerede har lærlinger, ser på muligheten for å ta inn flere. samtidig oppfordrer vi virksomheter som ikke har lærlinger om å ta inn lærlinger, skriver artikkelforfatterne. Foto: Moment Studio
For Innlandets næringsliv vil Intercity-utbyggingen redusere transportkostnadene og øke konkurransekraften. Foto: Moment Studio
OPPDRAG: Det er mange måter man kan sikre at småbedriftene får flere offentlig oppdrag, mener artikkelforfatterne.
BOM STILLE: Beitostølen ligger spøkelsesaktig forlatt midt i påsken. Her mister næringslivet fem millioner i dagsomsetning i påsken. FOTO: INGVAR SKATTEBU
DUGNAD: – Denne påska bytter vi ut hytta og fjellvettreglene med sunt folkevett, dugnadsånd og raushet, og her er vi innlendinger gode, skriver Even Aleksander Hagen, fylkesordfører i Innlandet, Iver Erling Støen, regionleder LO Innlandet og Jon Kristiansen, regiondirektør NHO Innlandet Foto: Asbjørn Risbakken
DUGNAD: - Til nå har både bedrifter, staten og arbeidstakere vært med på dugnaden. Det er derfor en klar forventning om at alle i verdikjeden til de berørte bedriftene må bidrar, skriver artikkelforfatteren. Foto: Moment
VIRKER: - Å bruke offentlige innkjøpsmakt til å holde hjulene i gang, vet vi virker, skriver artikkelforfatteren. Foto: OA-arkiv
TETT KONTAKT: – Slik holder vi hjulene i gang, samtidig som vi sikrer bedriftenes liv også etter koronakrisen, skriver artikkelforfatterne. Foto: Innlandet fylkeskommune
KRITISK: Både Reidun Karlsen i NAV og Linn Alicia Slora Kristiansen i NHO Innlandet understreker at det er en kritisk situasjon for næringslivet og ansatte om dagen. Situasjonen forverrer seg dag-for-dag. Foto: Gorm Kallestad, NTB scanpix / OA-arkiv
FÅR STØTTE: Benteler Automotive pÅ Raufoss er med i EUs innovasjonsprogram. Foto: Markus J. Feger/ARKIV
INN I NTP IGJEN: NHO-direktør i Innlandet, Jon Kristiansen, ordfører Knut Einar Fjelltun og lastebilforbundets Guttorm Tysnes er samstemte om å prioritere ny E16 forbi Fagernes. Foto: Ingvar Skattebu Foto: Ingvar Skattebu