REAGERER: Bilister reagerte etter at de så dette på E16 tirsdag ettermiddag. Foto: Privat
HØY HASTIGHET: Kontrollen på E16 retning Gardermoen ga «storfangst» for Utrykningspolitiet. Dette bildet er tatt ved en tidligere anledning. Foto: Håvard Krågsrud
RAS: Et ras stenger E16 – blir trolig stengt minst et døgn. Foto: Vegard Eltun
KØ: I forbindelse med en utforkjøring dannet det seg kø i begge retninger på riksvei 4 nord for Gjøvik Foto: Marius B. Staveli
UP-LEDER: Karin M. Walin er distriktsleder i UP. Hun varsler flere fartskontroller i tiden som kommer. Foto: Asbjørn Olav Lien
UTSIKT: Hele Vang åpenbarer seg når bilistene neste år kan kjøre gjennom den nye tunnelen forbi rasfarlige Kvamskleiva. FOTO: FACEBOOK-GRUPPEN KVAMSKLEIVA
MOTORPACE: En video av denne treningsøkta med en syklist tett bak bilen og en NTG-trener ved rattet har skapt diskusjon på sosiale medier de siste dagene. Opptaket er gjort på E16-strekningen like vest for Masterudkrysset. Foto: SKJERMDUMP
UTFORKJØRING: En bil har havnet på taket etter en utforkjøring på E16 ved Ulnes. Foto: Innsendt
Lomen stavkyrkje Foto: Ingvar Skattebu
FRONTKOLLISJON: To biler frontkolliderte rundt klokken 12:30 i Jevnaker. Foto: Bjørn Bjørkli
FULL STOPP: Vegen var sperret i begge retninger i over tre timer i natt. Foto: Privat
Trailer ved Skjerva. Foto: Knut Opdahl
STENGES: Prosjektleder fra Statens vegvesen Lars Magne Allergodt (t.v) og prosjektleder fra Mesta elektro Håkon Sviggum. Mandag 07. desember stenger Lunnertunnelen i tre måneder. Foto: Stine Merethe Sparby
RAKFISK: Tor Andre Johnsen fikk øynene opp for E16 i Valdres under rakfiskfestivalen i 2016. E16-pinsen har han fortsatt på jakka. FOTO: PRIVAT
FRISTENDE: Mange blir tatt i fartskontroller på nye E16 sør for Aurdal. En ung yrkessjåfør ble nylig tatt i 142 i 80-sone. Foto: Ingvar Skattebu
BYGGELEDER: Vi er trygge på at Hæhre kom med de este løsningene, sier byggeleder Edvin Rye i Statens vegvesen. Arkivbilde
ALLE MÅ BETALE: Myndighetene arbeider for at også elbiler skal betale i alle vegbommer i Innlandet. Arkivbilde
ÅPNET: Samferdselsminister Knut Arild Hareide klippet snora og markerte at E16-strekningen fra Øye til Borlaug er åpnet. Foto: Henrik Jonassen / Samferdselsdepartementet
RÅKJØRTE: Runar Vatne, som er kjent for sine vellykkede investeringer, ble målt til 177 kilometer i timen i 80-sone gjennom Begnadalen i Sør-Aurdal i sommer. Foto: Anette Karlsen / NTB
ÅPNER: – Den 5,8 kilometer lange Filefjellstunnelen gir trafikken over fjellet ly for vær og vind., skriver områdedirektørene i Vegvesenet om Rødølstunnelen sosm endelig åpnes onsdag. Foto: Ingvar Skattebu
STENGT: Lunnertunnelen er stengt i tre måneder i høst. Foto: Arkiv
TETT: – Jeg har klump i magen hver gang jeg kjører gjennom Fagernes ved skoledagens start eller slutt,skriver Kari-Anne Jønnes. Her fra fjorårets påskeutfart gjennom flaskehalsen Fagernes. Foto: Arkiv
BERGING: Ulykke på E16 mellom Lunner og Jevnaker onsdag morgen. Foto: Sissel Skjervum Bjerkehagen
HÅPER: UP-sjef Kai Voldengen oppmoder til hensynsfull kjøring i sommer, og håper færre blir tatt i fartskontroll. Foto: Politiet
KORKER SEG: Trafikken på utfartsdager korker seg ofte i Fagernes sentrum. Valdres ønsker at E16 skal ut av Fagernes. FOTO: INGVAR SKATTEBU Foto: Ingvar Skattebu
MEST VINTERSIKKER: E16 over Filefjell er designet for å tåle uvær. Sist vinter var den bare stengt i 34 timer. FOTO: INGVAR SKATTEBU Foto: Ingvar Skattebu
EN GOD DAG: Ordfører Vidar Eltun gleder seg over at Tveit Bru i Vang endelig kan tåle vanlig trafikk.
HER: På denne strekningen gikk det litt for fort for en mann i 20-årene. Bildene på bildet har ingenting med saken å gjøre og er kun ment som en illustrasjon. Foto: Ingvar Skattebu
PROSJEKTLEDER: Edvin Rye er prosjektleder for tunnelen forbi Kvamskleiva. Av mange oppgaver er å sikre at vaskevann fra tunnelen ikke forurenser vassdraget. FOTO: STATENS VEGVESEN
SLUTT: Ved Turtnes stanser den gule midtstripa, og vegen går over til en bredde på ned i 5,5 meter. Både ordfører Vidar Eltun og APs Sverre Myrli vil at regjeringen bruker korona-penger på denne strekningen. Foto: Bjørn Karsrud, avisa Valdres
INGEN ANKE: Selskapet Brødrene Dokken anker ikke dommen fra Valdres tingrett etter dødsulykken ved Klosbøle. FOTO: INGVAR SKATTEBU
VIL ØKE FARTEN: Statens vegvesen mener at den nye E16 over Filefjell skal få økt maksfart fra 80 til 90 kilometer i timen. FOTO: INGVAR SKATTEBU Foto: Ingvar Skattebu
BLIR BORTE: Disse skiltene er snart historie. Foto: Google maps
OMKOM: Maskinfører Bjørn Erik Haugrud døde etter eksplosjonen ved tunnelarbeidet på E16 ved Klosbøle i 2016. Statens vegvesen og Brødrene Dokken AS vurderer foreløpig om de godtar dommen, hvor de ble ilagt bøter på en halv million. Foto: Ingvar Skattebu
LETTET: Kari Anne Haugrud er lettet over at Valdres tingrett kom til at Statens vegvesen og entreprenøren hadde ansvaret for ulykken som resulterte i ektemannens død. Foto: Privat
IKKE FERDIG: Denne tunnelen på E16 ser ferdig ut, men det mangler fortsatt en del før den kan åpnes. ARKIVBILDE
FÅTT SVAR: I oa.no lørdag etterlyste Ole Martin Opheimsbakken i Valdres svar fra Statens vegvesen. – Opheimsbakken har fått svar, svarer vegvesenet.
FIKK IKKE SVAR: Ole Martin Opheimsbakken har så langt ikke fått svar fra Statens vegvesen, etter at han kjørte sund bilen sin i et asfalthull på E16 i Valdres. FOTO: PRIVAT
KAN STARTE: Selskapet Brødrene Dokken AS kan starte utbyggingen av E16 fra Fagernes til Øye i mai. ARKIVBILDE
LIVSFARLIG: Kvamskleiva i Vang er tidligere rangert som Opplands mest rasutsatte riksvegstrekning. ARKIVFOTO
TAR OVER: Prosjektleder Odd Erik Haugen bekrefter at Statens vegvesen har overtatt arbeidet med å fulleføre det elektriske arbeidet i Rødølstunelen på E16 i Vang. FOTO: INGVAR SKATTEBU Foto: Ingvar Skattebu
FINNE LØSNINGER: Leiv Peter Blakstad og Henry Ringvold i MEF synes Fylkesmannens støykrav for ny E16 er unødig prinsipprytteri. FOTO: INGVAR SKATTEBU
GODT PROSJEKT: Statens vegvesen er klar til å sette igang vegprosjektet i Vang, dersom pengene finnes.