DAGLIGDAGS: En Ferrari Roma koster fra 2,8 millioner kroner, men det er dagligdagse modeller for bilfotograf Stian Furuseth. Foto: Stian Furuseth
DAGLIGDAGS: En Ferrari Roma koster fra 2,8 millioner kroner, men det er dagligdagse modeller for bilfotograf Stian Furuseth. Foto: Stian Furuseth
IKKE KONKLUDERT: Lensmann Ole Bjerke i Nordre Land forteller at de fortsatt etterforsker ulykken på Dokka mandag. Foto: Arkivbilder
FOR(D)VIKLINGER: Ford hevder nå at en programvareoppdatering av Mustang Mach-E skal hindre flere havarier. Foto: STÅLE LERVIK/FORD NORGE
STARTER AV SEG SELV: Ekteparet Karlsen med sin Opel Zafira som ved to anledninger startet opp helt av seg selv. Foto: PRIVAT
FOR(D)VIKLINGER: Ford hevder nå at en programvareoppdatering av Mustang Mach-E skal hindre flere havarier. Foto: STÅLE LERVIK/FORD NORGE
«VILLEDENDE OG URIKTIG»: Reklamemateriell for Outlanderen ble lagt frem i tingretten. Foto: Faksimile fra Mitsubishi Outlander-brosjyre
KOMMER ENDELIG: Levering av Model Y til amerikanske kunder startet tidligere enn planlagt. Hos oss ble det omvendt - men nå er den nye Tesla-SUV-en snart også på norske veier. Foto: Foto: TESLA
SKIFTER TIL ELBIL: Henrik Aaslund (25) er så lei de høye drivstoffprisene at han bytter til elbil.
DIESELRYTTER: Sp-leder Trygve Slagsvold Vedum fleiper med sin dieseldrevne VW Amarok ved ladestolpen til Tesla, men mener alvor med å stanse nullutslippssonene i Oslo og Bergen. Foto: LARS VANGEN
KJEMPE DYRT: Bogumila og Leszek synes prisen på drivstoff var i overkant høy lørdag, men fylle må man uansett. Foto: Stine Merethe Sparby
Slik var pakkingen i bilen da den sto ved siden av E18 på Kjellstad onsdag. Foto: Nora Alette Sandberg
VELTET: Slik så det ut på E6 tidligere onsdag. Foto: RB-tipser
IKKE LANGT NOK: En kunde er tilkjent prisavslag fordi ladehybriden ikke går så langt som lovet. Foto: MITSUBISHI
VIL MÅLE FARTA: Samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF) skal teste 120-grense på utvalgte strekninger. Foto: Per Raaum
Slik gikk det med bilen til Kim Helmersen fra Østre Gausdal da han var på veg til jobben onsdag morgen. Foto: Per Ivar Henriksbø
FEIL SKILT: Toril V. Lundestad med sin Ford Focus, som ikke går på elektrisitet. Foto: Privat
UTRYGT: Eivind Reite ble påkjørt her da han i pappaperm trillet vognen med sin sønn. Ennå er ikke noe gjort med trafikksikkerheten langs denne delen av den trafikkerte veien. Foto: Sidsel Winding-Stavseth
FOTO: Politiet
SØVNDYSSENDE: I moderne biler kan avanserte førerstøttesystemer gjøre mye av jobben for sjåføren på transportetappene. Foto: HARALD WISLØFF
MÅ SIKRES: Kvist og kvast fra hagen veier ikke mye, men det skal sikres. Du skal ikke kjøre verken fort eller langt før greiner og kvister flyr av gårde og kanskje treffer fotgjengere eller andre biler. Foto: NAF
GODT FORNØYD: Etter en time i selskap med en daytonagrå Audi RS e-tron GT, er ikke Mari Hoel i tvil: – Dette er drømmebilen! Foto: Frode Hermanrud
STOPP EN HAL: Sjåføren kom ikke lengre da politiet hadde fått nyss om lasten hans. Foto: Siv Bjerke (Mediehuset Nettavisen)
UVANLIG SYN: - Dette er ikke forenelig med forsvarlig med god atferd i trafikken i det hele tatt.(Vi ønsker oss ikke at folk frakter ting på denne måten) Foto: Politiet
SPRIT OG MUNNBIND: Harald Øyhus, som startet GMS, måtte også prøvesitte det nye ikonet fra Suzuki.
POLITI: Politiinspektør Kai Voldengen oppfordrer bilførere til ikke å la motoren gå på tomgang mer enn høyst nødvendig. Han er distriktsleder i Utrykningspolitiet distrikt 01 Øst i Øst og Innlandet politidistrikt. Foto: POLITIET
TETT: - I Norge er det altså noe mer enn 510 personbiler per 1000 inbyggere, i Bærum kommune 830 personbiler per 1000, skriver artikkelforfatteren. Foto: Illustrasjonsbilde: NTB/Scanpix
PLASS: - Har Norge og verden virkelig så god plass, så god luft og så mye natur og dyrket mark, har Norge virkelig så mye penger, at ingen vil stille spørsmål om hvor går grensen for biltrafikkens voldsomme vekst? spør Knut Bøe. Foto: Knut Opeide
Fullastet: Hengerlasset var langt fra forsvarlig sikret. Foto: Indre-tipser
Miljødirektoratet skriver at hovedårsaken til økte utslipp i hovedsak skyldes disse faktorer; økt trafikk, mindre bruk av biodrivstoff og større forbruk av drivstoffer til alskens motorredskaper i mange næringer. Foto: Lisbeth Lund Andresen
Sensor Trine ble oppsøkt av en førerkortkandidat på sosiale medier, etter at kandidaten strøk. Foto: Eirik Hagesæter Foto: EIRIK HAGESÆTER
Det digitale førerkortet vil være et frivillig, gratis supplement til dagens fysiske førerkort. Foto: Gorm Kallestad / NTB scanpix
BREDERE FORTAU: Herfra og østover blir det bredere fortau i løpet av 2019. Foto: Per Skjønberg
FOTOBOKSENE: 3 099 445 ble kontrollert i fotoboksene på Eina - Bruflat, Hoff og Harestua -Grua. Foto: Arkiv
TRYGG BANE: Vi vil jo heller at nybegynnerne øver her enn i Lenagata, sier Ola Johnsrud i Krabyskogen motorsenter. Foto: Brynjar Eidstuen
TØMMERTRANSPORT: - En tømmerterminal på Rudshøgda vil ha stor økonomisk og milømessig betydning for skogbruket i Oppland, sier Einar Stuve i Biri skogeierlag og Mona Tønneslanmd Tholin i Fluberg og Søndre Land skogeierlag. Foto: Sæmund Moshagen
BORTTAUING: Fem biler måtte taues bort i Siggerudsgate og Bassenvegen for at brøytemannskapene skulle komme til. Foto: Brynjar Eidstuen
I BAGASJEROMMET: Det er en del viktige saker som burde ligge i bagasjerommet på vintertid. Foto: pexels-photo
VÆR OPPMERKSOM PÅ REGN: Meteorologisk institutt melder om mulighet for regn som fryser på bakken. Foto: Skolt, Henrik
YRKESSJÅFØR: Trygve Berg ved makan lastebil han far Paul Berg kjørte da han begynte som lastebilsjåfør før andre verdenskrig, en Volvo LV 84 fra 1937. Foto: Per Skjønberg
GLATTE VEGER: I morgen kan det bli skikkelig glatt. Kjør forsiktig! Foto: Henning Gulbrandsen, arkiv
KOMMER: På tirsdag bør du ha vinterdekkene på, for da kommer snøen i lavlandet, ifølge meteorologene. Foto: Arkiv