FORLATT: Her er båten liggende ved Holmsbu havn da den fortsatt var der. Foto: Asker kommune
FORLATT: Her er båten liggende ved Holmsbu havn da den fortsatt var der. Foto: Asker kommune
EKSTRAOPPDRAG: Entreprenøren som har jobbet med å legge sjøledning mellom Biri og Gjøvik, skal også fjerne deler av en lufteledning mellom Gjøvik og Mengshol.
DRIKKEVANN: – Vi må bli mer bevisste på at Mjøsa er en drikkevannskilde, mener Harald Ramfjord og Finn Olav Rolijordet. (ARKIVBILDE: TOR ARNE BREKNE) Foto: Tor Arne Brekne
LIVET SMILER: Geir Agasøster på flybridgen. Han har alle grunn til å smile. Foto: Even Berthelsen
SAKTEFERIE: Seig i siget er ingen racerbåt, men det er lett å finne roen om bord. Her er Frank Robert og sønnen Michael Sandberg.
DRAMATISK BÅT-OPPLEVELSE: Familiefaren Atle Brobakken forteller om båtulykken han og familien opplevde på Mjøsa for ti år siden.
DÅRLIG STATISTIKK: Det er for mange som ikke bruker redningsvest i båt på Mjøsa. Det bekymrer politibetjentene Eirik Grimstad og Steinar Dystebakken. Foto: Per Skjønberg
FARLIG FARLED: I dette området utgjør rester fra en luftledning fare for fritidsbåter.
HALEHENG: Et tre kilometer lang rør ble fraktet fra Mengshol mandag. Krysningen skulle etter planen skje på kveldstid. Foto: Per Hovland
RISIKO: – Husk at promille innebærer en risiko for deg hele turen - også når du er fortøyd og bare skal bruke båten som soveplass, skriver Randi Hagen Eriksrud. Foto: Av-og-til
FORTVILER: Per Mjelva fikk ubudne gjester på besøk i båten sin. De bodde og festet i båten hans i flere døgn.
MANGE DROPPER VEST:Båtfolket tar ikke sikkerheten nok på alvor. Bruk redningsvest sier f.v Eirik Grimstad og Geir Morten Bjerkvold ved politiet i Gjøvik. Foto: Henning Gulbrandsen
André Sviund (22) T.H., og Sander Strandhaug (22) på vei til hytta med vannscooter. Foto: Vegard Krüger
FLERE REAGERER: Her ligger husbåten til Tveten foranket inntil Ålborgholmen. Husbåten ligger ikke der lenger. Foto: Privat
FLERE LOKALE: Flere lokale Europris-butikker har solgt flytevesten som nå er tilbakekalt. Foto: Martin Norløff Twist / privat
Godt vær bidro til at flere nordmenn tok båtførerbeviset i fjor enn året før. Foto: Vidar Ruud / NTB scanpix
TRENGER SENTRUMSTILKNYTNING: Daglig leder i Gjøvik Båtsenter, Bjørn Engebretsen, håper kommunen vil innfri ønsket om gang- og sykkelsti ut til Bråstadvika. Foto: Trond Arvid Alund
MASTA KNAKK: Masta knakk da seilbåten gikk i bakken. Foto: Vegar K. Vatn
VURDERER SALG: Bjørn Engebretsen vurderer å selge Gjøvik Båtsenter. Foto: Arkiv/Bedriftsbørsen
LANG REKKE: Båtene dannet ei rekke som viste seg å bli 4,78 kilometer lang. Foto: Anne Berit Reinsborg
FØR RANDSFJORDORMEN: Sønner av Land spiller konsert på Lyngstrand camping fredag. Foto: Pressebilde
SEIN I SIGET: Den blå husbåten slik mange har sett den ligge på Mjøsa i mange år. Foto: Anne Berit Reinsborg
Hunden Mia er maskot i båten. Foto: Aleksander Myklebust
BADING ER BEST: Adele (6) og Marthe (10) viser frem tunger som matcher fargen på himmelen denne sommeren. Det de liker best med båt-ferie er å bade. Foto: Kjell Robin Skyberg Eikrem
Seksjonssjef for underavdeling Fritidsfartøy , Petter A. Søreng opplyser at totalt 12 har omkommet i fritidsbåtulykke så langt i 2018. Foto: Sjøfartsdirektoratet
Roger Fløttum vil ha småbåtkonvoi Foto: Tor Arne Brekne
HØYTRYKKSPYLER: Geir Olsen gjør båten klar for både sjøsetting og salg. Foto: Asbjørn Risbakken
ELEKTRISK OG FØRERLØS BÅT: Hedmark Trafikk ønsker å utrede en elektrisk nullutslippsbåt på Mjøsa og samarbeider med NTNU som forsker på selvstyrte båter. Dette er en illustrasjon av Yara Birkeland, verdens første førerløse og hel-elektriske containerskip, som Yara og Kongsberg-gruppen nå tester ut fra Larvik til Herøya.
Illustrasjonsbilde
Redning: En slik luftputebåt blir stasjonert på Gjøvik til høsten: Foto: Asbjørn Risbakken