Oppland fylkes trafikksikkerhetsutvalg tenner lys for drepte og skadde på opplandsvegene i 2009 i kveld. Markeringen finner sted langs fylkesveg 34 i Hov i Søndre Land. Seks personer ble drept, mens 401 ble skadd i trafikken i Oppland i fjor.

Nedgang

Tallet drepte og skadde er betydelig lavere enn for gjennomsnittet i perioden 2003 - 2007. Også tallet på ungdomsulykker går ned i Oppland, i motsetning til i landet for øvrig. Det skjedde 266 vegtrafikkulykker med personskade i Oppland i fjor. I disse ulykkene ble seks personer drept, 57 hardt skadd og 344 lettere skadd. Utforkjørings- og møteulykker utgjør 60 prosent av ulykkene. Møteulykkene får spesielt alvorlige konsekvenser. 65 prosent av dem som omkommer, dør i møteulykker.

Færre ungdomsulykker

Når det gjelder ungdomsulykker, har Oppland hatt ei gunstigere utvikling enn gjennomsnittet i landet. Det skjedde betydelig færre ulykker med ungdom i fjor enn året før, og det er færre drepte og hardt skadde enn i 2008. Det gjelder også når en sammenlikner med gjennomsnittet for de siste fem årene. I utgangspunktet er dette den aldersgruppen som er mest utsatt i trafikken.

Oppland har eldst bilpark

Oppland er blant de fylkene som har høyest biltetthet i landet. Kjøretøyparken er eldst og trafikken øker mer her enn i landet for øvrig. Selv om trafikken har økt i hele landet i mange år, er tallet på ulykker i ferd med å gå ned. Det tyder på at arbeidet for å øke trafikksikkerheten på vegene gir resultater.

Sorg, savn og lidelse

- Vegtrafikkulykkene i Oppland i 2009 kostet samfunnet vel én milliard kroner, sier leder i FTU, Sigmund Hagen. I tillegg kommer sorg, savn og lidelse for de nærmeste pårørende til dem som blir drept eller hardt skadd. De årlige ulykkesmarkeringene er en kraftig påminnelse om hvor viktig trafikksikkerhet er.