Totalt sett kommer derfor 2008 ut som et normalår for bilbransjen, mens 2007 hadde uvanlig høyt salg. Det året ble det solgt 129.195 nye personbiler i landet somhelhet, mot 110.617 i 2008 og mellom 109 og 110.000 både i 2006 og 2005. Bilsalget økte veldig mot slutten av 2006 på grunn av avgiftsomleggingen fra det årsskiftet, og holdt seg høyt i 2007 både av avgiftsgrunner og på grunn av generell høykonjunktur.

I Vestoppland kom personbilsalget i 2008 ut på 2361 biler, mot 2732 i 2007 og 2069 i 2006. Tendensen er altså den samme som på landsbasis, men med noe større avstand fra 2008 ned til 2006.

Ser vi på utviklingen mot slutten av året, ser imidlertid ikke situasjonen fullt så lys, eller normal, ut. Desember-salget i 2008 var på 7819 enheter i landet som helhet, mot 9222 året før, 11.033 i den spesielle desember 2006 og 9939 samme måned 2005. I Vestoppland har utviklingen gått fra 188 solgte nye personbiler i desember 2006, til 191 i 2007 og bare 146 i 2008. Tallene representerer imidlertid langt fra noen krise, men et fall i omsetningen på grovt regnet 20-25 prosent i forhold til det man kan regne som normalt.

Volkswagen Passat var i 2007 både landets og Vestopplands mest solgte modell. Nå har den nye generasjonen Volkswagen Golf overtatt den plassen på begge statistikker. Volkswagen overtok i 2008 også plassen som landets mest solgte personbilmerke fra Toyota. I Vestoppland var Volkswagen allerede på topp etter 2007.

Tilveksten av den nye SUVen Tiguan i modellprogrammet forklarer mye av framgangen for Volkswagen. Nå er Tiguan landets mest solgte firehjulstrekker. Også Mitsubishi Outlander har passert den tidligere kongen Toyota Rav4.

Outlander var første del av året faktisk den mest solgte modellen av alle i Vestoppands. Den plassen har SUVen ikke klart å beholde, men kommer likevel ut av 2008 på en bemerkelsesverdig sterk tredjeplass.

Ford, Audi, BMW, Nissan, Mazda, Subaru, Fiat og Dodge har alle kommet ut av 2008 med flere solgte personbiler i Norge enn året før.