Jeg har kjørt siden jeg var 11 år, jeg måtte hjelpe faren min. Det var kanskje ikke helt lovlig. Men lovlig har jeg kjørt siden jeg var 18, så nå trenger jeg oppfriskning, smilte Arvid Raaholdt på spørsmål fra kursholder Tom Hagen om hvor lenge deltagerne på kurset hadde kjørt.

Det var en humørfylt gjeng med seniorer som hadde meldt seg på oppfriskningskurset for bilførere over 65 år. Kursholderen Tom Hagen på kjøreskolen Hagen & Sandaker var også i det humoristiske hjørnet.

Først må jeg samle sammen alle førerkortene. Så får vi se om dere får dem igjen etter kurset, smilte han.

Da noen deltagere begynte å famle etter lommeboka avkreftet han spørsmålet og parerte med at uansett så ville alle beholde førerkortet etter kurset. Dette var ikke en ferdighetsprøve, men et oppfriskningskurs.

Rundkjøring

Etter en introdusjon lurte Hagen på om det var noe spesielt kursdeltagerne ville lære?

Denne gangen tok det bare 12 minutter fra kurset startet til spørsmålet om rundkjøring kom opp, smilte Hagen, vel vitende om at det var et spørsmål han visste ville komme.

Tom Hagen berømmet også kursdeltagerne som kom til kurset. Det var en gjeng med aktive pensjonister som hadde mye erfaring, og som også var kunnskapstørste på det som var nytt i trafikken.

Temaene som senioerene ville belyse var nye skilt, rundkjøring, hvordan man skulle flette trafikken når en kjørte ut på større veier, vikepliktsregler og andre aktuelle situasjoner som de hadde vært borti som aktive trafikanter gjennom flere år, og som de lurte på om de hadde håndtert riktig.

Det er en flott gjeng som er her i dag, sa Tom Hagen.

Kanskje er det slik at de som kommer hit i dag er de som trenger det minst, for det er reflekterte og lærevillige elever. Kanskje det er de som ikke har meldt seg på kurset som hadde hatt mest å lære, sa han.

Fire samlinger

Kurset «Bilfører 65+» holdes med ujevne mellomrom rundt i hele landet. Ja, til og med i Spania blir kurset gjennomført, for norske seniorer som oppholder seg der.

Kurset som er lagt opp av Statens vegvesen, går over fire samlinger med teori, i alt 12 timer. På de tre første samlingene blir det snakket om trafikk. På den fjerde samlingen på Dokka kommer Inger Lise Østdal fra helsevesenet for å snakke om helse, medisin og legeerklæringer. Etter fire dager med teori får kursdeltagerne tilbud enten om å være med på en kjøretur med sjåførlærer, eller kjøre selv, for eksempel i rundkjøringer.

Eldrerådet

På Dokka var det eldrerådet som hadde tatt initiativ til å arrangere kurset.

Vi synes det er viktig at vi som tok sertifikatet for mange år siden får en oppfriskning. Bilen betyr mye for oss. Vi vet også at eldre bilførere er overrepresentert i ulykker hvor føreren har skylda, så dette kurset trenger vi, sa Arvid Raaholdt.

Jeg synes vi lærte veldig mye i dag. Selv har jeg virkelig fått en ahaopplevelse. Jeg vet hvordan jeg skal håndtere farlige trafikksituasjoner bedre nå, sa Anna Jorun Hoel Hanse, etter at første samling var ferdig.