Pluss, selvsagt, alle nåværende og fremtidige kunder.

Honda- og Skoda-forhandleren på Rambekk står midt oppi en stor utbyggingprosess. I midten av november er det trolig klart for nyåpning av bilsenteret, som da vil romme hele 1200 kvadratmeter gulvflate, dobbelt så mye som før.

En betydelig utvidet salgshall skal romme både 8-10 nybiler og et bra antall bruktbiler.

– Her skal vi ha 4-5 nye Honda og like mange nye Skoda i utstilling, sier salgskonsulent Bjørn Wiggo Olsen.

Det betyr at det blir plass til alle hovedmodellene fra de to merkene, som Skoda Fabia, Octavia, Roomster og Superb, og Honda Civic, Accord og CR-V – gjerne flere varianter av de mest populære.

– Helst skal vi ha maks 20 brukte biler til enhver tid. Da kan alle stå inne, sier Olsen. Men dette avhenger av løpende salgsvolum både på nybil- og bruktbilsiden, og vil kunne variere.

Ombyggingen av bilsenteret har pågått siden mars/april.

– Vi prøver å serve kunder så godt vi kan under omleggingen, sier Olsen. – I enkelte perioder har det vært noe bustete, men jeg synes det har gått bra.

Revolusjon

Fortsatt er lokalene fulle av håndverkere, og Olsen kan foreløpig ikke love noe nøyaktig nyåpningstidspunkt. Blir det for nært jul før alt er ferdig, kan det hende markeringen først finner sted like over på nyåret. Men da blir det garantert noen gode tilbud å hente, lover Olsen.

Han viser oss dagens verksted, som ikke er stort mer enn en vanlig servicehall på en bensinstasjon. Og så den nye, store verkstedhallen der det skal rulles inn alt mulig av utstyr. Vi skjønner at utbyggingen innebærer en enda større revolusjon for verkstedfolket enn salgsavdelingen.

Parallelt med utbyggingen ansetter firmaet også en mekaniker til, slik at det nå blir tre til å betjene verkstedet pluss en lærling.

Kundemottaket bygges også nytt rett bak nybilhallen. Delelageret overtar den gamle verkstedavdelingen. Selgerne får kontorer rundt kundemottaket, mens daglig leder Håvard Botheim fortsatt skal regjere fra overetasjen.

Hamar-selskap

Hamjern Bil Gjøvik AS er en avdeling under Hamjern Bil på Hamar, som igjen eies av Furnes Hamjern Gruppen. De kom inn på bilmarkedet i Gjøvik høsten 2004, da de overtok Honda-agenturet fra Bilco i Hunndalen, som deretter ble lagt ned. Først forhandlet de også Kia og Daihatsu, slik som forretningen Gjøvik Bilsenter, som tidligere holdt til i samme lokaler, men i januar 2005 gikk disse merkene over til Grefsrud Bil, mens Hamjern Bil i sin tur overtok Skoda fra Grefsrud i mai 2006.

– Og salgsmessig, hva er de store slagerne om dagen? spør vi Bjørn Wiggo Olsen.

– På nybiler er det så avgjort Skoda Octavia og Honda CR-V.