De var begge utsendinger til årsmøtet i Øyer nylig – Bråten fra Vestre Slidre Ap og Laursen fra Gran Ap. De gir varm støtte til uttalelsen, og peker på hvor viktig det er at ungdommen lærer seg trafikkreglene. Inkludert i det trafikale grunnkurset er et førstehjelpskurs, og de mener at det burde vært obligatorisk uansett.

– Men viktigere er det at det nå kan bli lettere å ta førerkort i klasse A1 for lett motorsykkel. Da kan vi kanskje bli kvitt noen av "EU-mopedene" , håper de to yrkessjåførene og politikerne.

Går i 45

De viser til at mopedene – som bare krever mopedførerbevis – har en maksimal hastighet på kun 45 kilometer i timen.

– Jeg er frustrert over denne regelen. For det betyr at disse mopedene representerer et problem i trafikken. De hindrer den øvrige trafikken som går mye raskere, og de som kjører utsetter seg for fare når de må balansere på den hvite kantlinja i stedet for å ligge lenger inne i veibanen. Dessuten har ikke disse mopedene kjøreegenskaper overhodet, hevder Ove Magne Bråten som har kjørt tung redskap helt siden 1983.

Stian Laursen har kjørt trailer siden 1994, og han har også mange skumle erfaringer med mopedene, forteller han. Blant annet ser han at mange av " EU-mopedene" vingler kraftig når de blir forbikjørt. Og det blir de jo hele tiden.

Dama bakpå

– Da er det bedre å lære opp ungdom til å kjøre lett motorsykkel, med motor opp til 125 ccm og 16-årsgrense. Disse syklene går i 80 kilometer i timen og kan dermed følge den øvrige trafikken.

– Dessuten er det jo lov å ha dama bakpå, skyter Laursen inn.

De mener at når ungdommen får gratis trafikalt grunnkurs, kreves det ikke så mye før de kan ta førerkort i klasse A1.

– Mange unge mangler trafikkforståelse, men med et ordentlig førerkort i lomma er de mer skolert, legger de til.

– Skaper denne mopedtypen like store problemer ellers i Europa?

– I utlandet brukes mopeden bare på småveier. Dessuten er det tillatt å bruke den på gang- og sykkelveier i mange land. Her i Norge må ungdommen ut på de store veiene for å besøke kompisen. Det er en helt annet bruk, konkluderer de to trailersjåførene.