Volkswagen-konsernet har som mål å bli ledende på elektriske biler innen 2018.
Modellen E-UP tar avsparket i 2013. Deretter kommer E-Golf, og mot slutten av året E-Jetta. Deretter vil Volkswagen fortløpende utvide elbil-satsningen og lansere enda flere modeller.
En av de største utfordringene er å utvikle et batteri som har lang levetid, som er kostnadseffektivt og tåler lang kjørelengde. Avdelingen Electronics Research Laboratory i California har jobbet med dette i en årrekke. De utvikler løsninger for alle modeller i Volkswagen-konsernet.
Volkswagens hybridoffensiv starter høsten 2012 med Jetta Hybrid. Så følger Passat Hybrid i 2013, og litt senere Golf Hybrid.
Mer flaks enn dette er det vanskelig å ha. Se video:
09.02.12 - 20:59
Usikker på hvordan du lader batteriet? Her får du oppskriften:
09.02.12 - 02:59
Og tro ikke at den er er noen ulv i fåreklær! Se video
09.02.12 - 11:41