– Arbeidet med utslaking av skråninger og fjerning av hindre langs veinettet i Vestoppland startet vi med i 2003, sier seksjonssjef Jan Nørstegård i Statens vegvesen.
Han forklarer at hovedintensjonene i både TS-inspeksjonen (trafikksikkerhetsinspeksjonen) og TS- revisjonen er å sette opp rekkverk, slake ut skråninger eller fjerne farlige sidehindre langs veinettet i Vestoppland.
– Vi ser at dette er tiltak som helt klart vil redusere risikoen for at utforkjøringer skal ende med alvorlige skader eller drepte. Siden den første inspeksjonen fant sted i 2003 har dette arbeidet pågått kontinuerlig, sier Nørstegård og nevner Riksveg 4 og E6 mellom Gjøvik og Lillehammer som eksempel.
– Der vil arbeidet med disse utbedringene være ferdig i løpet av 2007. Det samme vil Riksveg 35 Jevnaker–Olimb og flere andre parseller på Hadeland, opplyser seksjonssjefen.
Han forteller at Riksveg 246 mellom Lena og Reinsvoll skal inspiseres i løpet av 2008. Utbedringene her vil påbegynnes i 2009.
– Dette er et økonomispørsmål. Vi fikk ikke penger til mer utbedring i år. Dersom vi ikke får de midlene vi trenger neste år, må programmet forskyves. Vi har også klassifisert hvilke veier som er de farligste når det gjelder dette problemet. De med høyest risiko tas naturligvis først, sier Jan Nørstegård.
Og det kan være alt fra enkelt til veldig kostbart å fikse.
11.02.12 - 02:56
Her er den komplette listen:
11.02.12 - 36:05
Da er det kanskje ikke så rart at det ble kroken på døra?
11.02.12 - 10:51